Руководства на все автомобили



1. Идентификация автомобиля
2. Техническое обслуживание
3. Общие данные
3.0 Общие данные
3.1. Автомобили с бензиновыми двигателями
3.1.1 Автомобили с бензиновыми двигателями
3.1.2 Эксплуатационные жидкости
3.1.3 Изменения в конструкции автомобиля с 1984 до 1986 гг.
3.1.6 Головка блока цилиндров
3.1.7 Блок цилиндров двигателя
3.1.8 Кривошипно-шатунный механизм
3.1.9 Коленчатый вал
3.1.10 Система газораспределения
3.1.11 Подвеска двигателя
3.1.12 Система охлаждения
3.1.13 Карбюратор
3.1.14 Система впрыска топлива
3.1.15 Система зажигания
3.1.16 Сцепление
3.1.17 Механическая четырехступенчатая коробка передач
3.1.18 Механическая пятиступенчатая коробка передач
3.1.19 Автоматическая коробка передач Ford A 4 LD
3.1.20 Приводной вал и задний мост
3.1.21 Система рулевого управления с гидроусилителем
3.1.22 Передняя подвеска
3.1.23 Задняя подвеска
3.1.24 Тормозная система
3.1.25 Электрическое оборудование
3.1.26 Общие данные
3.1.27 Изменения в конструкции автомобиля с 1987 до 1989 гг.
3.1.28 Двигатель OHC
3.1.29 Тормозная система
3.1.30 Электрическое оборудование
3.1.31 Общие данные
3.1.32 Двигатель CVH 1,8 дм3
3.1.33 Двигатель DOHC
3.1.34 Обслуживание и ремонт
3.1.35 Сцепление
3.1.36 Механическая пятиступенчатая коробка передач типа N
3.1.37 Механическая пятиступенчатая коробка передач типа МТ 75
3.1.38 Автоматическая коробка передач
3.1.39 Передняя подвеска
3.1.40 Двигатель
3.1.41 Изменения в конструкции автомобиля с 1990 до февраля 1993 гг.
3.1.42 Сцепление
3.1.43 Приводной вал и задний мост
3.1.44 Система рулевого управления с гидроусилителем
3.1.45 Электрооборудование
3.1.46 Общие данные
3.1.47 Двигатель DOHC
3.2 Автомобили с дизельными двигателями
3.2. Двигатель 2,3 дм
4. Двигатели
5. Сцепление
6. Коробки передач
7. Карданный вал и задний мост
8. Рулевое управление
9. Подвески
10. Тормозная система
11. Кузов
12. Электрооборудование


Ссылки на другие сайты
 
Hosted by uCoz

Автомобиль Ford Sierra (Форд Сиерра)



Все автомобили  »  Ford Sierra (Форд Сиерра) .

3.1.39 Передняя подвеска

3.1.4.9. Передняя подвеска

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

С апреля 1987 года изменены значения установки передних колес.
Измененные значения приведены в таблице (измерены в автомобиле без нагрузки).

Установка передних колес

Модель Тип подвески Схождение в мм (°) Параметр
Угол опережения пальца поворотного кулака Допуск Угол наклона Допуск
Берлина и седан Standart (стандартная)

Heavy Duty (усиленная) 		Номинальное значение 2 ± 1 (0°20' ± 10')

Допустимое значение во время прверки -0,5 до +4,5 (-0,05' до +0,45') 		1°50'

1°55' 		-0°20'

+0°05' 		-1°20' до+0°40'

-0°55' до +1°05'
Комби Standart (стандартная) 1°50' +0°50'/
+3°20' 		-0°20' -1°20' до+0°40'
Standart Nivomat (стандартная самоурав-
нивающаяся Nivomat) 		1°50' -0°20' -1°20' до+0°40'
Heavy Duty (усиленная) 2°05' +1°05' до+3°25' 0°05' -0°55' до +1°05'
Heavy Duty Nivomat (усиленная самоурав-
нивающаяся Nivomat) 		1°50' +1° до +3°30' 0°05' -0°55' до +1°05'
Business Car (пользова-
тельская) 		1°50' +0°50' до +3°20' -0°20' -1°20' до+0°40'
Предупреждение

Допустимая разница между правой и левой сторонами:

 – угол опережения пальца поворотного кулака: 1°;
 – угол наклона колеса: 1°15'.

С ноября 1987 года изменено значение момента затягивания гайки ступицы переднего колеса до 350 Нм.

Остальная информация, касающаяся технической характеристики, регулировки и ремонта передней подвески приведена в подразделе 9.1 и подразделе 3.1.3.18.